CYSTERNA 5 – TESTY-ONLINE.COM.PL

C5

Wyposażenie cystern

1 / 31

Urządzenia zamykające powinny:

być zawsze wykonane ze stali kwasoodpornej, jeżeli znajdują się najbliżej przewożonego towaru

być zamykane kolejno w kierunku od urządzenia znajdującego się najbliżej przewożonego materiału do najdalej położonego urządzenia

mieć możliwość ich zdalnego zamykania

2 / 31

W skład urządzeń bezpieczeństwa w cysternach i kontenerach-cysternach do przewozu gazu wchodzą:

zawory bezpieczeństwa na zbiorniku

osłona termiczna kabiny pojazdu

pokrywa włazu

3 / 31

Kiedy, w cysternach do przewozu trujących gazów skroplonych, należy przygotować do działania urządzenie do uruchamiania szybko zamykającego się zaworu wewnętrznego?

wówczas, kiedy nie istnieje kontakt wzrokowy z cysterną

podczas każdego napełniania i opróżniania cysterny

w razie niebezpieczeństwa spowodowanego wyładowaniami atmosferycznymi

4 / 31

Kierowca opróżniający cysternę z materiału zapalnego klasy 2 powinien:

kontrolować temperaturę wewnątrz zbiornika

w opróżnionej cysternie zostawić nadciśnienie

usunąć ładunek wytwarzając w zbiorniku ciśnienie niższe od ciśnienia atmosferycznego, tak aby można było napełnić zbiornik innym gazem bez jego dodatkowego czyszczenia

5 / 31

W jakim celu stosuje się płytki bezpieczeństwa?

aby zabezpieczyć cysternę przed przepełnieniem podczas załadunku

w cysternach wymagających zamknięcia hermetycznego, wyposażonych w zawory bezpieczeństwa, aby zabezpieczyć cysternę przed nadmiernym wzrostem ciśnienia

aby zabezpieczyć cysternę przed przegrzaniem

6 / 31

Wewnętrzny zawór odcinający:

nie powinien dopuszczać do nadmiernego wzrostu ciśnienia w cysternie

nie musi być zamknięty podczas przewozu w cysternach z trzema zamknięciami w układzie spustowym

w sytuacji wystąpienia pożaru podczas załadunku lub rozładunku gazów palnych lub trujących – powinien być zaworem szybko zamykającym się w sposób automatyczny

7 / 31

Przegrody w cysternie:

dzielą zbiornik na szczelne komory

są to ściany wewnętrzne z otworami o średnicy do 450 mm

są to ściany wewnętrzne z otworami o średnicy do 200 mm

8 / 31

Falochrony w cysternie to:

elementy wyposażenia konstrukcyjnego wewnątrz zbiornika, będące przegrodami stanowiącymi mniej niż 70% powierzchni poprzeczn cysterny

wzmocnienia wewnętrzne usztywniające zbiornik

elementy wyposażenia konstrukcyjnego wewnątrz zbiornika w postaci przegród z otworami, ograniczające ruch cieczy wzdłuż osi podłużnej cysterny, gdzie powierzchnia otworów w falochronach nie powinna przekraczać 30% powierzchni poprzecznego przekroju cysterny

9 / 31

W jakim celu stosuje się płytki bezpieczeństwa?

aby zabezpieczyć cysternę przed falowaniem cieczy podczas przewozu

aby zabezpieczyć cysternę przed nadmiernym wzrostem ciśnienia

aby zabezpieczyć cysternę przed przypadkowym rozszczepieniem

10 / 31

Podzielenie cysterny na szczelne komory następuje za pomocą:

przegród

ruchomych ścian wewnętrznych

pierścieni wewnętrznych usztywniających zbiornik

11 / 31

Co zapobiega tworzeniu się nadmiernego podciśnienia i nadciśnienia w zbiorniku?

zawory denne

manowakuometr

urządzenia oddechowe

12 / 31

W co powinny być wyposażone cysterny przenośne przeznaczone do przewozu materiałów niebezpiecznych klas od 3 do 9?

we właz

zawsze w falochrony

w nalepkę „cysterna przenośna”

13 / 31

Jaką funkcję ma „odpowietrznik” zamontowany na zaworze spustowym fazy ciekłej, cystern przewożących gazy skroplone?

usuwa pary gazu, stwarzające niebezpieczeństwo „wystrzelenia” gwintowanego korka zaślepiającego zawór spustowy

pozwala skontrolować czy w układzie spustowym znajduje się gaz

odpowietrza instalację przeładunkową, tak aby w transportowanym materiale nie było powietrza

14 / 31

Wewnętrzny zawór odcinający:

nie powinien dopuszczać do nadmiernego wzrostu ciśnienia w cysternie

powinien być tak skonstruowany, aby niemożliwe było przypadkowe jego otwarcie

powinien określić jaki jest maksymalny stopień napełnienia cysterny

15 / 31

Podzielenie cysterny na szczelne komory następuje za pomocą:

przegród

falochronów

pierścieni wewnętrznych usztywniających zbiornik

16 / 31

Przegrody w cysternie:

mogą stanowić zabezpieczenie przed uderzeniem bocznym

to podwójne ścianki z zamontowaną w środku izolacją cieplną

to ściany wewnętrzne z co najmniej jednym otworem umożliwiającym przepływ cieczy

17 / 31

Wewnętrzny zawór odcinający:

powinien być tak skonstruowany, aby wyraźnie widoczna była jego pozycja zamknięcia

powinien uniemożliwić przepełnienie cysterny

powinien określić jaki jest maksymalny stopień napełnienia cysterny

18 / 31

Układ oddolnego opróżniania cysterny zawiera:

instrukcję określającą sposób postępowania podczas opróżniania

układ stosowany do wytwarzania próżni

trzy niezależne od siebie zamknięcia, gdy w kodzie cysterny figuruje litera „B”

19 / 31

Urządzenia zamykające powinny:

nie powodować jakichkolwiek wątpliwości u osoby obsługującej, co do pozycji oraz kierunku zamykania

posiadać przezroczyste wzierniki pokazujące przepływ materiału

zamykać się jednocześnie w całym układzie spustowym

20 / 31

Jaką funkcję ma „odpowietrznik” zamontowany na zaworze spustowym fazy ciekłej, cystern przewożących gazy skroplone?

obniża ciśnienie panujące pod gwintowanym korkiem zaślepiającym zawór spustowy

usuwa pary gazu, stwarzające zagrożenie pożarowe

wyznacza, kiedy należy zakończyć rozładunek cysterny

21 / 31

Gdzie umieszczona jest informacja o dacie ostatniego badania cysterny?

w dowodzie rejestracyjnym pojazdu

na metalowej tabliczce trwale przymocowanej do cysterny

w instrukcjach pisemnych ADR

22 / 31

W skład urządzeń bezpieczeństwa w cysternach i kontenerach-cysternach do przewozu gazu wchodzą:

urządzenie mierzące poziom gazu

osłona termiczna kabiny pojazdu

płytki bezpieczeństwa

23 / 31

Wewnętrzny zawór zamykający w cysternach i kontenerach-cysternach do przewozu gazów skroplonych palnych powinien:

być urządzeniem szybko zamykającym się

być wyposażony w płytkę bezpieczeństwa

zabezpieczać przed wzrostem ciśnienia w cysternie

24 / 31

Kierowca opróżniający cysternę z materiału zapalnego klasy 2 powinien:

postępować przy tym wg instrukcji pisemnych ADR

zdjąć oznaczenia ADR po opróżnieniu

przygotować układ awaryjnego zamykania wewnętrznych zaworów odcinających

25 / 31

Wewnętrzny zawór zamykający w cysternach i kontenerach-cysternach do przewozu gazów skroplonych palnych powinien:

zamknąć się samoczynnie w przypadku niezamierzonego przemieszczania się cysterny podczas załadunku lub rozładunku

być połączony z przewodem elastycznym

być elementem zaworu bezpieczeństwa

26 / 31

Wewnętrzny zawór zamykający w cysternach i kontenerach-cysternach do przewozu gazów skroplonych palnych powinien:

zabezpieczać przed wzrostem ciśnienia w cysternie

spełniać wymagania urządzenia pomiarowego

mieć możliwość zdalnego zamykania

27 / 31

Układ oddolnego opróżniania cysterny zawiera:

właz rewizyjny

dwa niezależne od siebie zamknięcia, gdy w kodzie cysterny figuruje litera „A”

układ wydechowy, zabezpieczony przed iskrzeniem

28 / 31

W co powinny być wyposażone cysterny przenośne przeznaczone do przewozu materiałów niebezpiecznych klas od 3 do 9?

w otwory rewizyjne odpowiedniej wielkości w przypadku braku włazu

zawsze w izolację cieplną

we włazy w cysternach do przewozu gazów, jeżeli służą do ich napełniania i opróżniania

29 / 31

Kiedy, w cysternach do przewozu trujących gazów skroplonych, należy przygotować do działania urządzenie do uruchamiania szybko zamykającego się zaworu wewnętrznego?

zawsze, gdy istnieje podejrzenie, że osprzęt zbiornika jest niesprawny

w razie niebezpieczeństwa spowodowanego wyładowaniami atmosferycznymi

zawsze przystępując do czynności związanych z napełnianiem lub opróżnianiem cysterny

30 / 31

Przegrody w cysternie:

to podwójne ścianki z zamontowaną w środku izolacją cieplną

umożliwiają przewóz różnych materiałów w jednej cysternie

są to ściany wewnętrzne z otworami o średnicy do 200 mm

31 / 31

W skład urządzeń bezpieczeństwa w cysternach i kontenerach-cysternach do przewozu gazu wchodzą:

osłony boczne, uniemożliwiające wjazd innego pojazdu pod cysternę

układ składający się z zaworu bezpieczeństwa, płytki bezpieczeństwa i manometru kontrolnego

przewody pomiarowe przy transporcie gazów trujących

0%